Этим миром правят мечты… Пытаясь воплотить одно из своих заветных желаний, Эбнер Пилер изобрел аппарат, предназначающийся специально для создания рисунков на поверхности автомобилей. Простейший аэрограф был сконструирован из обычной швейной иголки, которая была вставлена в систему трубок. Все это подключалось к ручному компрессору.
Люди, владеющие хотя бы небольшими навыками техники рисования либо карандашами, либо красками, понимают, что научиться профессиональной аэрографии – это только дело времени и регулярной практики. Однако необходимо знать еще и главные принципы живописи, чтобы рисунки привлекали восхищенные взгляды прохожих.
Прежде чем решиться выполнить масштабный проект, который будет представлять собой достаточно сложную картину или на дверях автомобиля, или на капоте (это может быть, например, разъяренный хищник, инфернальное пламя), необходимо умерить творческий пыл. Ведь сначала нужно уделить время, чтобы выработать автоматизм движений. Благодаря этому в процессе нанесения рисунка не придется задумываться о том, как держать в руке аэрограф, под каким углом лучше направить струю красящего вещества.
Для оттачивания мастерства следует подобрать тренировочную площадку. В качестве нее многие начинающие мастера использовали собственное жилье. С помощью аэрографии, как правило, украшают компьютеры, холодильники и другую бытовую технику.
Рекомендации по аэрографии
Аэрограф держат в руке практически так же, как и обычную ручку. Разница заключается в том, что указательный палец должен находиться на вершине спускового механизма.
Для более удобной работы воздушный шланг можно обмотать вокруг руки – он не будет постоянно мешать выполнять рисунок.
Главное, чтобы руке было комфортно держать аэрограф. Нужно расслабить пальцы и не очень сжимать прибор.
Необходимо постоянно следить, чтобы аэрограф находился в перпендикулярном положении к рабочей поверхности.
Аэрограф двойного действия функционирует по следующему принципу. Если триггер нажать вниз, откроется воздух, если оттянуть – краску. При осуществлении обоих движений мастер получает одновременно и краску, и воздух. Во время рисования воздух должен быть всегда открытым, в противном случае прибор будет плеваться.
Обычно сначала обучающийся человек просто наносит обычную аэрографическую линию поперек листа. Если вы рисуете большую картину, то аэрограф двигается не за счет запястья, а благодаря медленному перемещению верхней части тела. При этом вес с одной ноги переносится на другую. Для стабилизации аэрографа используются обе руки. Это позволяет рисовать ровные линии без дрожания.
На видеоуроке ниже вы можете увидеть именно такую, классическую работу аэрографом.
Воздух нужно открывать в первую очередь. Подачу краски следует открыть во время перемещения аппарата.
Чтобы добиться значительных успехов, начинают с изображения линий, простых фигур, аккуратных переходов. Постоянные тренировки позволят освоить азы аэрографии и стать первоклассным мастером своего дела.
Вот видеоурок по использованию аэрографа для окраски стендовых моделей.
